Nachdem ich mich immer mehr darüber geärgert habe, daß ich beim Motorradfahren die besten Strecken nicht mehr gefunden habe, und Treffpunkt- oder Ortsangaben, bzw. deren Anfahrt, immer öfter nur noch als Koordinaten zu kriegen sind, war klar:
Ein GPS muß her.

Eigentlich wollte ich "nur" ein GPS III, aber dies wurde zu dem Zeitpunkt nicht mehr gebaut, und gebraucht war keines zu einem realistischen Preis zu bekommen :-(, also wurde es doch ein GPS III+ :-)

Das StreetPilot war ebenfalls sehr interessant, allerdings wird bei diesem Modell allgemein vom Offroad-Einsatz abgeraten, und die Speicherkarten sind "sehr" teuer. Außerdem wird es gebraucht sehr selten angeboten.

		Das III+ inkl. QuoVadis (jetzt TTQV) hab ich günstig bekommen :-) Außerdem sollte es ein Gerät sein, das von Touratech für den Offroad-Einsatz überarbeitet ist.
		Vervollständigt habe ich das Ganze durch einen Motorradhalter und dem Connection-Set von TOURATECH.

2006 musste das III+ einem 276C weichen.

		Die Antennenhalterung aus Kunststoff (Makrolon?) bricht gern an den Bohrungen, deshalb habe ich sie durch 3mm starkes Aluminium ersetzt. Optisch nicht sehr anspruchsvoll, da ich nur Handsäge und Dremel zur Verfügung habe :-), aber sie erfüllt ihren Zweck, und die Bedenken wegen schlechterem Empfang haben sich nicht bestättigt.   Dieses Teil habe ich mittlerweile auch auf den Halter meines 276C montiert, da mir auch hier das Makrolon-Teil gebrochen ist :-(, hier sollte sich TT endlich eine bessere Lösung einfallen lassen.